Temps de larme

Le chemin le moins coûteux vers le paradis des larmes est de construire le vôtre, mais cela prend du temps et vous devez vous y retrouver dans le magasin.

Si vous envisagez une caravane de camping pour la saison de chasse, vous feriez mieux de l'utiliser. Le mois d'août est presque terminé.

Je recherche les options de caravanes depuis un certain temps maintenant. Je n'ai pas l'intention d'en ajouter un cet automne, mais j'espère que je le ferai avant la saison de pêche l'été prochain.

Je pars petit avec ma caravane. De toute façon, je suis un minimaliste avec des trucs comme ça, mais lorsque je suis passé d'un pick-up pleine grandeur à un pick-up de taille moyenne, cela m'a obligé à reconsidérer certaines petites chambres mobiles que j'avais précédemment radiées.

Mes enfants sont grands et vivent dans le monde, donc je n'ai pas besoin de quelque chose avec des coulissants qui peuvent accueillir une demi-douzaine de personnes - que beaucoup de gens ronflent dans un espace étroitement clos semble horrible de toute façon - donc si vous pensez que vous en avez besoin une remorque qui testera votre double pick-up d'une tonne, ce n'est pas pour vous. Si vous cherchez quelque chose que vous pouvez tirer avec un camion de taille moyenne, un petit SUV ou l’un de ces Ford Mavericks extrêmement cool, voici mes pensées.

Je pense à une larme.

Avant d'y aller, discutons brièvement de l'itinéraire le moins cher pour chasser en camping-car : un vieux batteur, de préférence un Shasta. Je dis ça parce que les ailes sont cool.

Cette méthode n'est utile que si vous pouvez au moins emprunter une tonne en double, car si vous achetez une vieille et lourde remorque classique, remorquez-la une fois pour la garer dans le petit coin de paradis que vous avez quelque part, votre RAV4 ne suffira pas. Bien sûr, cela ne fonctionne que si vous avez un endroit où vous revenez encore et encore. Ce n'est pas tant une caravane qu'une cabine bon marché que vous déménagez occasionnellement.

Si vous supportez l’odeur de la vieille remorque, cela pourrait fonctionner. Les souris locales vous adoreront pour cela.

Mais si vous souhaitez remorquer votre petite chambre avec votre véhicule de remorquage de petite taille partout dans l'Ouest, vous avez besoin d'une remorque fonctionnelle. J'ai longtemps pensé que les bandes-annonces en forme de larme semblaient un peu frivoles. En gros, un lit sur roulettes. Si vous souhaitez un espace intérieur éclairé où vous pourrez manger, lire ou discuter avec des amis, une larme a toujours semblé trop restrictive.

Je ne sais pas si mon point de vue a changé ou si l'inflation post-pandémique des caravanes m'a obligé à revoir le luxe roulant dont j'ai besoin. Si vous souhaitez acheter du neuf, une larme est à peu près la seule chose qui reste sur le marché qui descend en dessous de 10 000 $. Et il est facile de doubler ce chiffre, surtout si vous recherchez une configuration en forme de goutte d'eau pour les voyages terrestres. Ce n'est pas mon boulot. Je préférerais conduire des routes pavées jusqu'aux campings aménagés, déposer la caravane, puis organiser des excursions de chasse quotidiennes avec le camion.

Vous pouvez obtenir une larme bien équipée avec une cuisine à hayon arrière dans cette gamme, même si elle coûtera probablement au nord de 10 000 $.

Le chemin le moins coûteux vers le paradis des larmes est de construire le vôtre, mais cela prend du temps et vous devez vous y retrouver dans le magasin. Si vous optez pour cette voie, réfléchissez attentivement à vos matériaux de construction. Traditionnellement, les larmes étaient entièrement fabriquées en bois. Certains de ces vieux classiques sont pratiquement des œuvres d’art.

Si vous voulez une larme OG, allez-y. J'ai un bateau dérivé que j'ai construit en bois parce que c'est ce que je voulais. Il y a un entretien supplémentaire requis, mais personne n'a jamais glissé la main le long du plat-bord d'un dériveur en fibre de verre et a soupiré : « C'est magnifique. »

Mais pratique ? Absolument. Si je construisais une larme, je n'utiliserais pas un morceau de bois. Il s'agirait d'un noyau en mousse, recouvert de fibre de verre avec de l'époxy marin pour plus de solidité. Mon bateau dérivant est un composite utilisant une méthode similaire, utilisant uniquement du contreplaqué d'acajou de qualité marine car il est beau et un bateau dérivant n'a pas besoin d'isolation.

Il existe des remorques standard légères pouvant être remorquées avec des SUV plus petits, donc si vous avez besoin d'une hauteur libre, d'une cuisine intérieure et d'une salle de bain, jetez un œil à Helio et MeerKat, ou aux classiques, Casitas et Scamp.

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